De geschiedenis van
de Kerstman

 

 

 

 

Nederlanders die zich in 1611 in Nieuw Amsterdam (USA)
vestigden, brachten Sinterklaas mee als
beschermheilige van het latere New York. 
 

In Amerika veranderde Sinterklaas, in Santa met zijn rendieren,
arrenslee en elfjes. In 1931 liet Coca Cola een advertentie
ontwerpen door de Zweedse kunstenaar Haddon Sundblom waarop
twee kinderen flessen cola aan de Kerstman geven.
Coca Cola liet de kerstman ontwerpen zoals we hem nu
 nog kennen: een dikke, joviale  man, gekleed in rood,
wit en zwart (de kleuren van Coca Cola.)

 


 Tijdens de Tweede Wereldoorlog lifte Santa met Coca Cola
en het Amerikaanse leger mee naar Europa.

De Kerstman rijdt op Kerstavond in een door rendieren getrokken
arrenslee door de lucht. Hij stopt cadeautjes in klaar gehangen
Kerstsokken. U snapt dat de Kerstman, net als Sinterklaas, tot
over zijn oren in het werk zit. Daarom laat hij zijn taak in een aantal
landen graag door een ander uitvoeren. Er zijn overigens veel meer
overeenkomsten tussen onze Goedheiligman en Santa.

Rusland:

Hier worden de cadeautjes gebracht door
Baboesjka (van die poppetjes, ja). Het verhaal gaat dat
Baboesjka (grootmoeder) drie rijk geklede reizigers onderdak,
eten en een warm bed gaf. Achteraf bleken het de drie
wijzen te zijn die onderweg waren naar Bethlehem.

Baboesjka ging hen achterna met een mand zwart brood en
cadeautjes voor het kindje. Toen zij daar aankwam was iedereen
echter al vertrokken. Ze legde haar giften in de kribbe en ging terug
naar huis, waar zij al snel door engelen werd gehaald

Hongarije:

Op Kerstavond leggen Kerstengeltjes de cadeautjes
oningepakt onder de boom.

 Denemarken:

Deense families worden bezocht door de Julemand en zijn Julenisser
 (kabouters die dol zijn op kinderen en dieren). Op Kerstavond
wordt daarom een bakje zoete pap voor de deur gezet
om de Julenisser gunstig te stemmen

Duitsland:

 Tijdens de nachtmis brengt het Kerstkind de
cadeautjes onder de Kerstboom.

Bestaat de Kerstman echt?

Geen enkele bekende soort rendieren kan vliegen,
MAAR er zijn (volgens schattingen) nog 300.000 soorten
levende organismen die vooralsnog niet ontdekt zijn, en hoewel
dit over het algemeen insekten en virussen zullen zijn, sluit dit
niet HELEMAAL uit dat vliegende rendieren bestaan,
al heeft alleen de kerstman die ooit gezien.

Er zijn 2.000.000.000 kinderen (mensen onder de 18)
over de gehele wereld, maar omdat de kerstman (waarschijnlijk)
de moslims, hindoes, joden en boeddhisten overslaat, wordt het
aantal kinderen 18,9% van het totaal: 378 miljoen, volgens
betrouwbare bronnen. Een gemiddelde van 3,5 kinderen per
huishouden levert een totaal van 108 miljoen huizen op. We
zullen aannemen dat er per huishouden tenminste 1
goed kind is (dit is een optimistische schatting).

De kerstman heeft 31 uur de tijd dankzij de verschillende
tijdzones en de rotatie van de aarde, aangenomen dat hij
van oost naar west werkt (wat logisch lijkt). Dit zijn
dus 3,48 miljoen huizen per uur, ofwel 968 huizen per seconde.
Dit betekent dat hij per christelijk huishouden met goede kinderen
1,033 milliseconden de tijd heeft om te parkeren, uit de slee te
springen, de kadootjes onder de kerstboom te leggen, weer in de
schoorsteen te klimmen, de slee op te starten en weer naar het
volgende huis te gaan. Als we ook nog eens aannemen dat al
deze huishoudens gelijkelijk over de wereld zijn verdeeld (we weten
dat dat niet zo is, maar om de berekeningen gemakkelijker te maken
doen we het toch) hebben we het nu over 1,3 kilometer tussen
twee huishoudens, en een totale rit van 140,4 miljoen kilometer.
Dat betekent dat de slee van de kerstman met een snelheid van
1258,1 kilometer per seconde reist: 4.194 keer de snelheid van
het geluid. Ter vergelijking: het snelste voertuig ooit, de ruimtesonde
Ulysses, gaat maar 46 kilometer per seconde. Een normaal
rendier haalt hooguit 60 kilometer per uur.

Het gewicht op de slee leidt tot nog iets interessants:
aangenomen dat ieder kind een normale lego-doos zou
krijgen (ongeveer 1 kilo), draagt de slee dus minstens 108
miljoen kilo, waarbij het gewicht van de kerstman nog is
genegeerd. Op het land kunnen rendieren niet meer dan
160 kilo trekken. Zelfs als een 'vliegend rendier' tien maal
dit gewicht zou kunnen trekken, kunnen we niets met acht
of negen rendieren; we hebben er 675.000 nodig (dit zou
wel eens de gehele populatie kunnen zijn, hetgeen verklaart waarom
deze beesten nooit in het wild gezien worden). Het totale gewicht
wordt nu 148,5 miljoen kilo.

148,5 miljoen kilo met een snelheid van 1258,1 kilometer per
seconde zorgt voor een waanzinnige wrijvingskracht. De rendieren
zullen op dezelfde manier verhit worden als een ruimtesonde die
door de atmosfeer van de aarde heen komt. De voorste twee
rendieren zullen naar schatting 14,3 miljard kilojoule per
seconde absorberen. Waarschijnlijk zullen ze hierdoor
ontploffen en de twee rendieren achter zich aan de wrijvingskracht
blootstellen. Ook zullen er geluidsknallen als nooit tevoren ten
gehore gebracht worden. In 0,00426 seconden zal het hele team
van rendieren zijn ontploft. In de tussentijd zal de kerstman aan
middelpuntvliedende krachten van 17.000 keer de zwaartekracht
worden blootgesteld. Een kerstman van 300 kilo wordt zo de
 lucht in gesmeten met een kracht van 443.150 Newton.

Ter conclusie: als de kerstman ooit pakjes heeft gebracht
op kerstavond, is hij nu waarschijnlijk dood.

Naar de Kerstpagina's

 Kerstgroet in vele talen en uit vele landen

Alles over Kerstbomen in verschillende landen

Wetenswaardigheden over de Kerstboom

Niet vreemd, maar anders

Kerst in andere landen

De geschiedenis van Advent

A Christmas Carol en Charles Dickens

De Geboorte van Jezus in de bijbel (Lucas)

De Geboorte van Jezus in de bijbel (Mateüs)

Driekoningen

Kerstversieringen - Kerstballen

Kerstversieringen - Kerststal

The twelve days of Christmas

De 12 dagen van Kerstmis

Het ware Kerstverhaal

Wetenswaardigheden over het Kerstfeest

Mijn Kerstwensen speciaal voor u

Hoe Jozef de kerststal vond

Vreeswijk bij kaarslicht 2006

Een bijzondere kerstvoorstelling

Welkom bij mijn gastenboek

Naar begin pagina